TƯƠNG LAI CỦA BẢN ĐỒ DI ĐỘNG

Leica Pegasus TRK Neo là một giải  pháp lập bản đồ di động cấp cao, hoàn chỉnh, dễ sử dụng hơn rất nhiều.

Bản đồ di động có vẻ sẽ được chuyển đổi với sự xuất hiện của một công cụ mới có khả năng cao, Leica Pegasus TRK Neo từ Leica Geosystems.

Leica mô tả Pegasus TRK Neo là “tương lai của lập bản đồ di động” và thật dễ hiểu tại sao, vì công cụ này dễ sử dụng hơn so với các thiết bị tiền nhiệm và có nhiều khả năng hơn. Công ty ca ngợi khả năng làm cho quy trình lập bản đồ di động trở nên tự động và dễ tiếp cận với nhiều chuyên gia hơn, từ đó mở ra nhiều doanh thu hơn và thúc đẩy cơ hội kinh doanh trên nhiều ngành công nghiệp.

Điều quan trọng là TRK Neo có thể được sử dụng để tăng tốc kế hoạch của người dùng nhằm tạo ra các cặp song sinh kỹ thuật số chính xác, chất lượng cao đồng thời tăng hiệu quả trong lĩnh vực này và trong văn phòng. Và dễ vận hành hơn, Pegasus TRK yêu cầu ít đào tạo hơn.

Sam Hesper, Tư vấn bán hàng máy quét tại CR Kennedy, nhà phân phối Pegasus TRK Neo cho biết: “Đó là một thiết bị rất thú vị  . “Nó được thiết kế đơn giản hơn, tự chủ hơn và dễ hiểu hơn nhiều so với các phiên bản trước đây của hệ thống bản đồ di động.”

Phần cứng quét

Pegasus TRK Neo có hai phiên bản — TRK500 Neo và TRK700 Neo . TRK500 Neo là tùy chọn máy quét LiDAR đơn tiết kiệm dữ liệu, thu được 500.000 điểm mỗi giây. TRK700 Neo có máy quét kép khi cần mật độ đám mây điểm cao hơn, có khả năng chụp một triệu điểm mỗi giây.

Một cài đặt thông thường sẽ bao gồm một trong hai thiết bị quét, cộng với thiết bị điều khiển và thiết bị pin. Bộ điều khiển cho phép người dùng chuyển thẳng từ thu thập dữ liệu sang xử lý nhanh chóng — không còn tốn thời gian chuyển mã, chi phí lưu trữ hoặc lỗi trong quá trình truyền dữ liệu.

Bộ pin có chế độ vận chuyển an toàn, nghĩa là pin Li-Ion có thể được vận chuyển an toàn. Nó có thể mở rộng với tối đa ba pin trong tối đa 21 giờ hoạt động hoặc trao đổi nóng để có nguồn điện liên tục.

Chỉ nặng 18 kg với bệ gắn xoay nghiêng độc đáo, Pegasus TRK có thể được thiết lập và vận hành an toàn bởi một người.

Bệ vận chuyển nhẹ, tiện dụng xoay và nghiêng để định vị an toàn hệ thống Pegasus TRK trên xe của người dùng. Nền tảng xoay thành ba vị trí (-30°/0°/+30°), cho phép thu thập dữ liệu từ TRK500 trên đường chéo cũng như mẫu đám mây điểm chéo từ các lần thu thập nhiều lượt, thường chỉ có thể đạt được bằng máy quét kép .

“Các máy quét laze cung cấp bộ dữ liệu đám mây điểm ba chiều đầy đủ về môi trường. Vì vậy, nếu bạn đang đi xuống một con đường và đo đạc, mặt đường, vạch trắng, rào chắn đường, biển báo, đường dây điện trên cao, cầu, cây cối và bất cứ thứ gì bạn đi qua, sẽ được lập bản đồ. Tất cả thông tin đó thực sự hữu ích cho các dự án kỹ thuật,” Hesper nói.

Thậm chí còn có một quy trình tự động để phân loại tập dữ liệu thành các danh mục, chẳng hạn như vỉa hè, thảm thực vật, đường dây điện, v.v.

Phần cứng chụp ảnh

Pegasus TRK có camera toàn cảnh 360⁰ phía trên cùng với camera ‘bướm’ bổ sung phía trước, bên và phía sau. Được tăng cường với các camera chi tiết bổ sung, nó mang lại độ phân giải kết hợp của hệ thống lên tới 120 MP. Các camera bổ sung tạo ra hình ảnh giàu dữ liệu, trong khi hiệu chuẩn nâng cao mang lại hình ảnh có màu sắc trung thực theo công thức chênh lệch màu CIEDE2000.

Việc tích hợp công nghệ IMU và SLAM trong kiến ​​trúc cảm biến của Pegasus TRK cho phép hội thảo địa lý trong các môi trường bị GNSS từ chối đầy thách thức. Định vị RTK chính xác mang lại độ chính xác của vị trí đến từng centimet, trong thời gian thực.

“Bạn có thể đang đi qua một đường hầm, hoặc bạn có thể đang ở trong một hẻm núi đô thị. Với sự hỗ trợ của công nghệ SLAM, nó sẽ giữ được độ chính xác lâu hơn qua những khu vực khó khăn đó, làm tăng độ chính xác của dữ liệu,” Hesper nói.

“Sản phẩm có hai đầu quét hình tròn. Có một ở phía sau và một ở phía dưới phía trước của thiết bị. Chúng là những đơn vị máy quét laze riêng biệt đang thu thập dữ liệu cho SLAM, và tất cả điều này đang diễn ra ‘đằng sau hậu trường’.”

Độ chính xác của quỹ đạo được cải thiện hơn nữa với sự hỗ trợ của cả Thiết bị đo khoảng cách quang học và cơ khí (DMI) được lắp đặt tương ứng ở phía sau và bên hông xe. DMI đo chính xác khoảng cách di chuyển trong điều kiện thách thức GNSS. DMI quang cung cấp thêm sự chắc chắn thông qua việc tránh lỗi trượt truyền thống của DMI dựa trên bánh xe.

Hệ thống hình ảnh mô-đun được tích hợp đầy đủ cho phép người dùng thêm nhiều camera hơn để có nhiều góc độ hơn, chi tiết hơn và nhiều khả năng hơn, trong khi hiệu chỉnh camera tự động giúp đơn giản hóa và hợp lý hóa hệ thống. Quá trình thu thập diễn ra ở tối đa tám khung hình mỗi giây để không bỏ sót chi tiết nào.

Phần mềm

Phần mềm Leica Pegasus FIELD hoàn toàn mới mang lại quyền tự chủ trong việc thu thập dữ liệu, cho phép người dùng lập kế hoạch lộ trình và đặt mục tiêu cho từng dự án từ văn phòng hoặc tại hiện trường. Khả năng thu thập dữ liệu đáng tin cậy xem xét tính khả dụng của vệ tinh và vùng phủ sóng tín hiệu để định tuyến tự động, trong khi tính toán biên và xử lý tức thời có nghĩa là dữ liệu được thu thập và nâng cao trong thời gian thực — với tốc độ của lưu lượng. Phần mềm hướng dẫn người dùng thiết lập và lập kế hoạch dự án, với khả năng bổ sung để sử dụng các cấu hình được xác định trước để đạt được kết quả tốt nhất có thể.

Với trải nghiệm sẽ quen thuộc với người dùng hệ sinh thái phần mềm Cyclone đã được thiết lập, Leica Cyclone Pegasus OFFICE cung cấp luồng dữ liệu liền mạch vào quy trình xử lý hậu kỳ và xuất bản. Người dùng có thể hoàn thành tất cả các yêu cầu xử lý của mình trong một giải pháp, bao gồm tinh chỉnh dữ liệu với tham chiếu địa lý chính xác và điều chỉnh quỹ đạo nhiều lần, đồng thời tạo dữ liệu đám mây điểm 3D được tô màu tự động tuân thủ quyền riêng tư.

Trong khi sử dụng, Định tuyến thông minh được sử dụng để thu thập dữ liệu hiệu quả nhất, trong khi các cảm biến được kích hoạt tự động dọc theo tuyến đường đã lên kế hoạch. Xem trực tiếp tại hiện trường việc thu thập dữ liệu được đánh dấu trên bản đồ cơ sở.

Người và phương tiện được ẩn danh trong thời gian thực, bảo vệ quyền riêng tư của công dân và đảm bảo tuân thủ GDPR. Được tích hợp với thuật toán AI thời gian thực, giải pháp Pegasus TRK chủ động xác định và làm mờ toàn bộ đối tượng trực tiếp trong hình ảnh khi dữ liệu được thu thập. Tất cả thông tin được mã hóa và không rời khỏi hệ thống Pegasus TRK.

Đưa nó vào sử dụng

“Năng suất cao hơn, dễ sử dụng hơn, thuận tiện hơn” là cách Hesper tổng kết về TRK Neo.

“Bạn không cần phải là một chuyên gia toàn diện về lập bản đồ di động để có thể sử dụng nó và bạn có thể có một người duy nhất vận hành thiết bị, nơi trước đây bạn cần một người lái xe và bạn muốn có một người điều khiển máy tính xách tay hoặc máy tính ở ghế hành khách. Nhưng với TRK, tất cả đều được thực hiện trên màn hình máy tính bảng và tất cả đều có thể được lập trình sẵn,” anh ấy nói thêm.

Hesper chỉ ra rằng nó không nhất thiết phải là một chiếc ô tô chở khách – nó có thể được gắn trên bất kỳ loại bệ di chuyển nào.

“Bạn có thể thu thập thông tin hàng km và hàng km trong một ngày, và nếu bạn so sánh điều đó với việc có một người khảo sát ngoài kia với cột GPS hoặc máy toàn đạc, và họ sẽ mất bao lâu để thu được lượng dữ liệu mà thiết bị này có thể, Hesper nói.

“Và sau đó bạn có câu hỏi về việc tiếp cận con đường. Nếu đó là đường cao tốc và có một giao lộ lớn cần hoàn thành — làm thế nào để bạn đưa những người khảo sát đi trên đường một cách an toàn mà không cần đóng làn đường và tạo ra đủ loại rắc rối? Nó rất tốn thời gian và khó khăn để làm điều đó.

“Nhưng nếu bạn có thể lái xe ở tốc độ đường bình thường và thực hiện một vài lượt với máy quét di động này, thì bạn sẽ có nhiều dữ liệu hơn những gì bạn có thể thu được bằng cách khác, và nó an toàn hơn, nhanh hơn và chính xác như vậy.”